بعد رسوم ترامب.. مصنع جنرال موتورز بالمكسيك يُوقف الإنتاج : روكب اليوم الاقتصادية

أفاد مصدران مطلعان لرويترز أن مجمع تجميع جنرال موتورز في سيلاو بالمكسيك، حيث تُصنِّع الشركة شاحنات شيفروليه سيلفرادو وجي إم سي سييرا، كان مُتوقفاً عن العمل خلال الأسبوعين الأولين من يوليو، ومن المقرر أن يُستأنف العمل في الأسبوعين الرابع والحادي عشر من أغسطس، ولم تُؤكد جنرال موتورز الجدول الزمني المُحدد.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display(‘div-gpt-ad-1738926244764-0’); });

وقالت جنرال موتورز رداً على استفسار من رويترز «أسابيع التوقف المُجدولة في جنرال موتورز سيلاو هي جزء من عملية تشغيلية قياسية تُركز على تحسين الإنتاج في مجمع التصنيع لدينا».

تُعدّ سيارتا سيلفرادو وسييرا -المُشابهتان لها في الأداء الميكانيكي- من أكثر سيارات جنرال موتورز مبيعاً في الولايات المتحدة، وتُعتبران من أهم مصادر الأرباح، تُصنّع شركة جنرال موتورز أيضاً طرازي سيلفرادو وسييرا في مصانعها في فورت واين بولاية إنديانا، وفلينت بولاية ميشيغان، وأونتاريو بكندا.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display(‘div-gpt-ad-1739447063276-0’); });

ومع ذلك، فإن عدة أسابيع من التوقف أمر غير معتاد بالنسبة لمصنع يُصنّع أشهر طرازات جنرال موتورز، تُعدّ شاحنات البيك أب أكبر مصادر الدخل لشركة جنرال موتورز وفورد وشركة ستيلانتيس، المُصنّعة لشاحنات رام، وغالباً ما تعمل مصانع الشاحنات الخاصة بها على مدار الساعة.

باعت جنرال موتورز 278,599 شاحنة سيلفرادو في النصف الأول من عام 2025 بزيادة قدرها 2 في المئة عن الفترة نفسها من العام الماضي، كما باعت الشركة 166,409 شاحنة سييرا في الفترة نفسها بزيادة قدرها 12 في المئة عن النصف الأول من عام 2024.

أدت الحرب التجارية التي شنّها الرئيس الأميركي دونالد ترامب إلى تعطيل سلاسل التوريد وأعمال المصانع لشركات صناعة السيارات وموردي قطع الغيار في الأشهر الأخيرة.

وعدّلت بعض شركات السيارات خطط إنتاجها للتخفيف من تأثير رسوم ترامب الجمركية على السيارات المستوردة، كما أدت القيود الانتقامية التي فرضتها الصين على المغناطيسات والأجزاء الأخرى التي تحتوي على معادن أرضية نادرة -تُستخدم على نطاق واسع في مكونات السيارات- إلى عرقلة عملياتها.