فرنسا تسحب 800 ألف سيارة إضافية بسبب أزمة وسائد تاكاتا الهوائية : روكب اليوم الاقتصادية

جاء ذلك بعد وفاة امرأة في حادث ناجم عن خلل في الوسادة الهوائية بسيارتها سيتروين C3 تعود لعام 2014، في مدينة رانس شمال شرقي البلاد.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display(‘div-gpt-ad-1738926244764-0’); });

وحسب مكتب المدعي العام في رانس، توفيت السيدة بعد أن أصيبت بشظية معدنية أُطلقت من الوسادة الهوائية عند تفعيلها إثر اصطدام سيارتها بشاحنة.

وزير النقل الفرنسي فيليب تابارو أعلن أن كل المركبات المزودة بهذه التقنية يجب أن تُسحب فوراً، بغضِّ النظر عن سنة إنتاجها، وفق رويترز، كما أصدر أوامر بوقف قيادة هذه السيارات في كورسيكا والمناطق الفرنسية ما وراء البحار، حتى استبدال الوسائد الهوائية المعطوبة، إضافة إلى سيارات من إنتاج عام 2011 أو أقدم داخل الأراضي الفرنسية.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display(‘div-gpt-ad-1739447063276-0’); });

وفي وقت سابق، كانت الحكومة قد حددت المركبات التي ينبغي سحبها بتلك المصنعة بين عامي 1998 و2019، وتشمل نحو 30 علامة تجارية.

استناداً إلى بيانات الشركات المصنعة، قدَّرت وزارة النقل أن التوسعة الجديدة سترفع عدد السيارات المتأثرة إلى 2.5 مليون سيارة، من بينها 1.7 مليون تخضع لأوامر «توقف قيادة» إلزامية.

وقالت المتحدثة باسم الحكومة صوفي بريما إن هذا الإجراء يأتي «من باب الحذر المفرط» لضمان سلامة السائقين والركاب.

شركة تاكاتا كورب التي تقدمت بطلب حماية من الإفلاس في كل من اليابان والولايات المتحدة عام 2017، كانت قد أعلنت في حينه أنها استدعت أو تخطط لاستدعاء ما يقرب من 125 مليون سيارة حول العالم بسبب عيوب في وسائدها الهوائية.

وتعود ملكية تاكاتا حالياً إلى شركة أميركية مملوكة للصين، ولم يُدلِ ممثلوها بأي تعليق فوري على الإجراءات الفرنسية الجديدة.