روكب اليوم
2025-09-17 07:18:00

وقالت الشركة الفرنسية-الإيطالية إنها ستعمل في هذا المصنع على تطوير أجيال جديدة من العمليات التصنيعية المتقدمة، في وقت تنقل فيه خطوط إنتاج الشرائح القديمة من تور ضمن خطة إعادة هيكلة واسعة كانت قد كشفت عنها في أكتوبر تشرين الأول الماضي.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display(‘div-gpt-ad-1738926244764-0’); });
وأضافت الشركة في بيان أن «هذا البرنامج يركّز على بنية تحتية تصنيع متقدمة، ويمنح مهام جديدة لبعض مواقعنا في فرنسا وإيطاليا لدعم نجاحها على المدى الطويل».
وتنفذ «إس تي ميكرو»، وهي من أكبر شركات أشباه الموصلات في أوروبا، خطة لخفض التكاليف بعد تراجع طويل أصاب أسواقها الرئيسية، تشمل تسريح وظائف في مواقع من بينها تور، ما أثار معارضة من النقابات وأصحاب المصلحة.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display(‘div-gpt-ad-1739447063276-0’); });
وتملك الحكومتان الإيطالية والفرنسية حصة مشتركة تبلغ 27.5 في المئة في الشركة عبر شركة قابضة.
وستركز الاستثمارات الجديدة على تطوير تقنية «تغليف الرقائق على مستوى الألواح» (Panel-Level Packaging – PLP)، التي تتيح تصنيع الرقائق على ألواح مربعة كبيرة بدلاً من الرقائق الدائرية الصغيرة التقليدية من السيليكون.
وأوضحت الشركة أنها تستخدم هذه التقنية حالياً مع أحد عملائها في مصنعها بمدينة موار الماليزية، حيث تنتج أكثر من خمسة ملايين رقاقة يومياً، وتُقلّص هذه التقنية عدد خطوات التصنيع المعتادة في آسيا (حيث التكلفة أقل)، ما يجعل إنتاجها في أوروبا ممكناً بفضل وفورات الحجم وزيادة الأتمتة.
وتتوقع «إس تي ميكرو» أن يبدأ تشغيل الخط التجريبي الجديد في الربع الثالث من عام 2026.
(رويترز)