روكب اليوم
2026-03-09 14:57:00
وفي وقت سابق من هذا العام، أعلنت إمبراير توقيع مذكرة تفاهم مع مجموعة أداني الهندية لإنشاء خط تجميع نهائي في الهند لطائرات الجيل الأول من طائراتها النفاثة.
وستمثل هذه الخطوة مكسباً مهماً للحكومة الهندية التي تشجع شركات صناعة الطائرات على التصنيع محلياً، كما أنها تمثل تحولاً جغرافياً لإمبراير التي تنتج حالياً طائراتها التجارية في البرازيل فقط.
وقال غوميز نيتو: «بالطبع لن نبدأ استثماراً كبيراً من دون طلبات، هذه هي النقطة الأولى، نحن بحاجة إلى الطلبات، وما نقوله ببساطة هو أنه لإنشاء خط تجميع نحتاج إلى إنتاج 200 طائرة على الأقل هناك».
وأضاف أنه في حال تأمين الطلبات بحلول نهاية عام 2026، فستكون الشركة قادرة على بدء تسليم الطائرات في عام 2028، مشيراً إلى أن فترة 24 شهراً تقريباً كافية لبدء تشغيل خط الإنتاج.
وأوضح الرئيس التنفيذي أن الشركة حددت ما لا يقل عن 1800 مسار جوي داخل الهند يمكن تشغيلها بواسطة طائرات E1 التي تتسع لما يصل إلى 88 راكباً، وتُعد هذه الطائرات عنصراً أساسياً في الطيران الإقليمي في الولايات المتحدة، لكنها شهدت طلباً محدوداً في مناطق أخرى خلال السنوات الأخيرة.
وأشار أيضاً إلى أن إنشاء مصنع في الهند سيساعد إمبراير على زيادة الإنتاج، مع تخصيص خط الإنتاج في البرازيل لطائرات الجيل الأحدث من عائلة Embraer E2 family التي تشهد طلباً قوياً عالمياً.
وكانت إمبراير تستهدف في البداية تسليم 100 طائرة تجارية في عام واحد بحلول 2028، إلا أن الشركة ترى الآن إمكانية تحقيق هذا الهدف في 2027.