اعتصام واسع لطياري أليجيانت في 22 مطاراً وتحذير من إضراب وشيك : روكب اليوم الاقتصادية

وقال أعضاء نقابة سائقي الشاحنات، الذين يمثلون ما يقرب من 1400 طيار من أليجيانت، إنهم من بين أكثر الطيارين إرهاقاً وضعفاً في القطاع، ويطالبون بتعويضات قياسية وتحسينات في جداول رحلاتهم، في ظل مغادرة الطيارين المحبطين للشركة والانتقال إلى شركات منافسة ذات رواتب أعلى.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display(‘div-gpt-ad-1738926244764-0’); });

وقال طيار لرويترز، شريطة عدم الكشف عن هويته: “نفقد الثقة في الإدارة، ونخسر جميع الطيارين ذوي الخبرة والمهارات العالية، نخسرهم لصالح يونايتد ودلتا وأميركان، وأي شركة أخرى ستحصل فيها على تعويض عادل مقابل عملك”. وأضاف: “لماذا ستبقون هنا في هذه المرحلة؟” يعمل طيارو شركة أليجيانت حالياً بموجب عقد مُصدق عليه عام 2016 وقابل للتعديل عام 2021.

يتقاضى ضباط الصف الأول في عامهم الأول نحو 50 ألف دولار سنوياً في أليجيانت، مقارنةً بالطيارين الإقليميين الذين تبدأ رواتبهم من 100 ألف دولار، وفقاً لمتحدث باسم النقابة.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display(‘div-gpt-ad-1739447063276-0’); });

صرحت شركة أليجيانت، ومقرها لاس فيغاس، بأنها عرضت زيادة فورية بنسبة 50% في متوسط ​​الأجور بالساعة، والتي سترتفع إلى 70% على مدى مدة العقد الجديد الذي يمتد لخمس سنوات، وأضافت الشركة أنها عرضت أيضاً زيادة بنسبة 50% في مساهمتها المباشرة في استحقاقات تقاعد الطيارين وتحسينات في استحقاقات العجز طويل الأجل.

وقال الطيار إنه في حين أن معدلات الأجور المعروضة قد تبدو جيدة، إلا أن الشركة والنقابة لم يتفقا بعد على جدول العمل، مضيفاً أن أليجيانت يمكنها تغيير أيام إجازاتها حسب رغبتها، وإن الطيارين الاحتياطيين في القواعد الأكبر يعملون تقريباً كل يوم يكونون فيه على أهبة الاستعداد.

أفادت نقابة سائقي الشاحنات المحلية 2118 بأن شركة الطيران تسعى لاعتبار 20% من الطيارين فائضين عن الحاجة وإجبار الباقين على الطيران بأقصى جداول العمل، نفت شركة أليجيانت هذا الادعاء.

قال غريغوري أونترسيهير، مدير قسم خطوط الطيران في نقابة سائقي الشاحنات، لوكالة رويترز: “إذا تمكنا من الإضراب، فسنفعل ذلك فوراً، لن نتردد في إغلاق الشركة”.

في نوفمبر 2024، صوّت طيارو أليجيانت بنسبة 97% لصالح الإضراب، وفي أبريل نيسان، طلب الاتحاد من مجلس الوساطة الوطني إعفائهم من الوساطة للقيام بذلك، وقالت أليجيانت إن النقابة لم تستوفِ الشروط القانونية للدعوة إلى الإضراب.

مع استمرار مفاوضات العقود، تواجه الشركة خطر مواجهة مشكلات في التوظيف، حيث يسعى الطيارون المحبطون إلى وظائف ذات رواتب أعلى لدى المنافسين، في وقت تسعى فيه الشركة إلى توسيع حضورها وسط إفلاس شركة سبيريت للطيران للمرة الثانية.

(رويترز)