> شهدت مديريات يافع ومازالت توجها متعاظما في شق الطرقات وإيصالها إلى كل المناطق القريبة والمتباعدة وكل هذا يجري دون وجود الدولة بعزم ودعم رجال المال والأعمال المغتربين من أبناء يافع في مشارق الأرض ومغاربها ومن المجتمع المحلي أيضا ولم يتوقف الأمر على أعمال الشق كما كان يحدث سابقا بل اتجهت الجهود باتجاه إيجاد طرق مستدامة من خلال أعمال الرصف بالحجارة المسطحة والجدران الساندة ومسارب المياه وفقًا واستشارات هندسية متعارف عليها.
هذه المرة نسلط الأضواء على طريق جبل الصحراء – خيرة (طريق الفقيد منصور نصر شائف) ومن خلال اللقاء بالأخ عقيد فضل محمد ناصر العلائي نائب رئيس اللجنة الأهلية لمشروع الطريق أنف الذكر قال: “نظرا لما كانت تعانيه الطريق من انجرافات وأعطال جراء الأمطار والسيول الموسمية برزت الحاجة إلى ضرورة تأمين الطريق وحمايتها من الانجرافات وبالتالي انعدام المرور فيها لهذا كان لابد من إيجاد حلول عملية تمثلت بتحسين ورصف الطريق البالغ طوله 8 كم جبلية يربط مناطق رخمة ونواحيها الواقعة إداريا في إطار مديريات يافع رصد محافظة أبين بمناطق خيرة وصولا إلى العسكرية في محافظة لحج”.
وبعد حملة تواصل مع رجال المال والأعمال والمغتربين في الخارج وجهود مواطني المنطقة أسفرت عن حملة تبرعات نقدية وظفت باتجاه البدء بالعمل وإصلاح الطريق بإنجاز رصف 3000متر2 من نهر الطريق، بالإضافة إلى 800 متر مشقلب بجانبي الطريق لتأمين انسياب المياه وحماية حوافي الطريق مع إنجاز 157متر3 كجدران ساندة وتهبيط 35 مترا قطع صخري لتخفيف الطلوع في الأماكن شديدة الارتفاع وحاليا ما يزال لدى اللجنة أهلية مبلغ مالي لإنجاز 360متر 2 من مسار الطريق بانتظار إرساء المناقصة على مقاول تنفيذ.
وجاء التنفيذ باستهداف الأماكن الصعبة والوعرة وما تبقى في حدود 6000متر 2 مع أجدرة ساندة ومسارب مياه وتشطيبات لدينا وعود ومتابعات مع الصندوق الاجتماعي للتنمية ومتابعة السلطة المحلية نأمل أن تكلل بالنجاح في القريب العاجل وسبق وأن زارنا إلى المشروع مدير فرع صيانة الطرق بالصندوق الاجتماعي للتنمية المهندس محمد شعيفان الذي وعد بإدراج ما تبقى من الطريق في إطار خطط الصندوق القادمة.
- أبرز الداعمين
بداية نوجه الشكر الجزيل لأبرز الداعمين والذي كان لدعمهم الأثر البالغ في تحريك عجلة مشروع الطريق إلى الأمام، ونخص بالذكر الأخوة حسين أحمد الكلدي الذي قدم 100 ألف سعودي مائة ألف ريالا سعوديا لإنجاز مقطع النور بمساحة 1200متر2 رصف مربوع ناشف و370 مترا مشقلب مع 13 متر3 جدار ساند مع مبلغ إضافي لإنجاز مقطع بطول 360متر 2 زائد 70 متر مشقلب مع بناء جدران تعرضت في وقت سابق لأضرار الأمطار.
أولاد المرحوم صالح ناصر الدهشلي قدموا 100 ألف ريالا سعوديا (مائة ألف ريالا سعوديا) أيضا، سخر هذا المبلغ لإنجاز 900 متر مربع بمؤونة الأسمنت +120 متر2 مشقلب والمسمى بمقطع الدهشلي.
المقطع الثالث، يفيد فضل بقوله: “يعد المقطع الثالث هو الأصعب في مسار الطريق والأكثر وعورة ما كلف مبالغ طائلة وحاليا تم تنفيذ 900 متر2 ناشف وبمونة الأسمنت، إضافة إلى 109متر3 جدار ساند وكذا 300 متر2 مشقلب و35 مترا جدار ساند عادي بلغت التكلفة المالية للمقطع3 حوالي 53 مليون ريال يمني بمساهمة المغتربين والمواطنين ونتطلع إلى مساهمات الداعمين ونأمل من خلال ما تلقيناه من وعود كما أسلفنا بنزول صندوق التنمية الاجتماعي لاستكمال ما تبقى من طول الطريق، ويأتي إنجاز هذه الطريق نظرا لكونها أقرب الخطوط لمنطقة رخمة ونواحيها مع مديرية رصد وتخدم قرابة 40 ألف نسمة “.
- البدايات الأولى للطريق
جرى شق الطريق لأول مرة قبل ما يزيد عن 15 عاما من الآن بجهود وتبرعات المواطنين والصندوق الاجتماعي للتنمية وجاءت دواعي رصف طريق رخمة -خيرة (طريق الفقيد منصور نصر شائف) لتعرضها لجرف مياه الأمطار والسيول، ما جعل المواطنين يعزفون المرور بها معظم شهور السنة، وخطتنا تستند إلى تصحيح وتعديل مسار الطريق ورصفه كاملا.
تبرز أهمية الطريق وفوائدها بكونها حال إنجازها بالرصف ستقلل زمن الوصول من رخمة ذات الكثافة السكانية إلى العسكرية بمقدار ساعة فقط. كما ستسهل الحركة بين مناطق خيرة وصولا إلى أسواق رخمة ورصد بيسر وسهولة.
وثمّن الأهالي متابعات السلطة المحلية ممثلة بالأخوين ياسر العمودي مدير عام المديرية والأمين العام لمحلي المديرية عادل بن سبعة ومواصلة جهودهما مع الصندوق الاجتماعي للتنمية أو أي منظمة داعمة وفي ذات الوقت ثمن الأهالي إسهامات رجال المال والأعمال والمغتربين في الخارج الذي لم تقتصر إسهاماتهم المادية الداعمة على طريقنا بل وكل الطرق التي يجري تشييدها في يافع وهذا ليس بجديد على مديريات يافع التي كان مواطنوها ومغتربوها سباقين منذ الاستقلال الوطني 1967م في بناء المدارس والطرق والوحدات الصحية بتبرعاتهم المادية والجهود البشرية ومازالوا محبين للخير والتنمية المستدامة والاستقرار.