سائق صيني ينام أثناء القيادة الذاتية والمحكمة تؤكد مسؤوليته : روكب اليوم الاقتصادية

في الحكم أشارت المحكمة إلى قضية سائق اعتمد بالكامل على نظام القيادة الذاتية بينما كان مخموراً ونائماً خلف المقود.

ووفقاً للتفاصيل قام السائق الملقب بوانغ بتركيب جهاز يحاكي قبضة اليد على عجلة القيادة، وأعد السيارة لتتحرك ثم استلقى على المقعد الجانبي للنوم، لتتوقف السيارة لاحقاً في منتصف الطريق ويكتشفه رجال الشرطة.

تشير معظم أنظمة القيادة الذاتية الحالية إلى أن السائق هو المسيطر النهائي على السيارة، إلا أن حكم المحكمة العليا أصبح الآن معياراً قانونياً على مستوى الدولة.

ويجب على المحاكم الأدنى الرجوع إلى هذا الحكم عند النظر في قضايا مشابهة مستقبلاً.

وجاء هذا التوضيح بعد تحذيرات من بكين لشركات تصنيع السيارات الرائدة بضرورة تطبيق قواعد السلامة بشكل أكثر صرامة، عقب حادث تحطم سيارة في مارس آذار الماضي أسفر عن وفاة ثلاثة طلاب جامعيين، وأثار المخاوف حول الإعلان عن قدرات السيارات الذاتية القيادة.

في سياق متصل أعلنت الصين حظر مقابض الأبواب المخفية في السيارات بدءاً من العام المقبل، وهو تصميم شهير اعتمدته شركات مثل تسلا، بسبب مخاطر السلامة.

وتندمج هذه المقابض داخل جسم السيارة لتقليل مقاومة الهواء أثناء الحركة، لكنها قد تفشل في العمل أثناء الحوادث، كما ظهر في حادثة أكتوبر تشرين الأول الماضي في مدينة تشنغدو، حيث فشل رجال الإنقاذ في فتح أبواب سيارة كهربائية محترقة.

( أ ف ب)